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国际物流中货物的运输方式有哪些?
法律分析：国际物流运输是指发生在两个或两个以上国家或地区之间的物流。而这种物流可以使用的方式有好几种，分别是海运、空运、快递等。国际海运是国际贸易中最重要的运输方式，它的优点就是体积大，成本低，方便。光是这一项的货物运输量就占国际贸易总量的三分之二以上。
航空运输（空运）航空运输是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、精密仪器和贵重物品。海洋运输（海运）在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输。目前，海运量在国际货物运输总量中占80%以上。
**海运**：海运是国际物流中最常用和最经济的一种运输方式。海运适用于运输大宗货物，如原材料、制成品等。海运的优点是运输成本低，承载能力强，适用于长途运输。但缺点是运输速度慢，受天气影响大，且可能存在货物损坏和丢失的风险。 **空运**：空运是国际物流中最快捷的运输方式之一。
国际空运收费标准是什么?
一般的航空货运是根据货物体积和重量来确定收费的，即计重价格比较贵的按计重价格收取，体积收费更贵的，按体积收费。计重收费每公斤大概在15元左右。在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。
寄国际快递，看你寄到哪国家、什么物品、包裹重量尺寸、承运快递渠道等，材积和体重比，取较大者。材积=长x宽x高/5000。
⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG，21KG及21KG以上货物按大货计费。⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。
重量计费。这是最常见的计费方式，根据货物的实际重量来计算费用，通常以公斤为单位。不同航空公司的收费标准可能有所不同，每千克货物的运费可能在几十到几百美元不等。体积计费。对于体积较大而重量较轻的货物，可能会按照体积来计算费用，以立方米为单位。
运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。3 航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。
目前国内航班，超重飞机的收费标准为每公斤经济舱机票票价的5%。例如，乘客托运行李的重量是22kg，减去免费托运行李20kg。超过2kg部分，值机费在全价机票500元的基础上2x5%x500=15元。飞机携带的行李主要有两种，分别是随身行李和飞机托运行李。
国际货物空运适用的运费术语有那几种?
1、除了海运专用的FAS、FOB、CFR、CIF之外的其它术语都可以适用于空运（其实适用任何运输方式，当然也适合空运），关键是卖方承担的费用和风险的不同而采用对应的术语——比如与FOB对应的FCA，与CFR对应的CPT，与CIF对应的CIP等。
2、该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。CPT是carriage paid to...的缩写形式，意为运费付至...，是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
3、FCA （Free Carrier）：交至承运人（指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
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